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23 de Outubro de 2023
Geral
ABTTC é recebida pelo presidente da Autoridade Portuária de Santos
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Encontro teve como objetivo apresentar as demandas do setor retroportuário por melhorias nos acessos rodoviários
No dia 20 de outubro a ABTTC foi recebida pelo Presidente da Autoridade Portuária de Santos, Sr. Anderson Pomini e pelo Diretor Desenvolvimento de Negócios e Regulação, Sr. Eduardo Lustoza. A ABTTC foi representada por seu Presidente Sr. João Ataliba de Arruda Botelho Neto e pelos Diretores Bayard Freitas Umbuzeiro Neto e Rogério Oliveira, além do Diretor Executivo Wagner Rodrigo Cruz de Souza.
O Presidente da ABTTC reforçou que a entidade está à disposição da Autoridade Portuária para colaborar nas discussões de temas que beneficiem as empresas usuárias do Porto de Santos e como tema de maior relevância destacou a importância de avançamos nas discussões necessárias para a viabilização de uma nova rodovia conectando o Porto de Santos ao Planalto, haja vista que o Sistema Anchieta Imigrantes já se encontra saturado, afetando negativamente as empresas que precisam recepcionar ou escoar as suas mercadorias através do Porto de Santos, devendo a Autoridade Portuária de Santos atuar junto ao Governo Federal e o Governo Estadual para um célere encaminhamento quanto ao assunto.
Também foi reforçada a premente necessidade de concluir as obras viárias do trecho conhecido como “Retão da Alemoa”, assim como proceder as alterações necessárias na rotatória localizada no final desta via compatibilizando-a ao projeto de remodelação viária à ser executado pela Prefeitura Municipal de Santos, conforme projeto cedido pela empresa Stolthaven Santos, assim como os esforços necessários para a construção do viaduto de saída da Alemoa, conforme projeto doado pela iniciativa privada, através da ABTTC, à Prefeitura de Santos.
Por fim, foi solicitado à Autoridade Portuária que, visando amenizar os impactos causados pelas obras, durante o período de realização destas obras e intervenções, implante a flexibilização da Norma de Acesso Terrestre ao Porto de Santos, evitando assim que os terminais retroportuários sejam punidos pelos Operadores Portuários com a aplicação de tarifas pelo não cumprimento de janelas devido a lentidão/congestionamento no viário do Distrito da Alemoa.
No dia 20 de outubro a ABTTC foi recebida pelo Presidente da Autoridade Portuária de Santos, Sr. Anderson Pomini e pelo Diretor Desenvolvimento de Negócios e Regulação, Sr. Eduardo Lustoza. A ABTTC foi representada por seu Presidente Sr. João Ataliba de Arruda Botelho Neto e pelos Diretores Bayard Freitas Umbuzeiro Neto e Rogério Oliveira, além do Diretor Executivo Wagner Rodrigo Cruz de Souza.
O Presidente da ABTTC reforçou que a entidade está à disposição da Autoridade Portuária para colaborar nas discussões de temas que beneficiem as empresas usuárias do Porto de Santos e como tema de maior relevância destacou a importância de avançamos nas discussões necessárias para a viabilização de uma nova rodovia conectando o Porto de Santos ao Planalto, haja vista que o Sistema Anchieta Imigrantes já se encontra saturado, afetando negativamente as empresas que precisam recepcionar ou escoar as suas mercadorias através do Porto de Santos, devendo a Autoridade Portuária de Santos atuar junto ao Governo Federal e o Governo Estadual para um célere encaminhamento quanto ao assunto.
Também foi reforçada a premente necessidade de concluir as obras viárias do trecho conhecido como “Retão da Alemoa”, assim como proceder as alterações necessárias na rotatória localizada no final desta via compatibilizando-a ao projeto de remodelação viária à ser executado pela Prefeitura Municipal de Santos, conforme projeto cedido pela empresa Stolthaven Santos, assim como os esforços necessários para a construção do viaduto de saída da Alemoa, conforme projeto doado pela iniciativa privada, através da ABTTC, à Prefeitura de Santos.
Por fim, foi solicitado à Autoridade Portuária que, visando amenizar os impactos causados pelas obras, durante o período de realização destas obras e intervenções, implante a flexibilização da Norma de Acesso Terrestre ao Porto de Santos, evitando assim que os terminais retroportuários sejam punidos pelos Operadores Portuários com a aplicação de tarifas pelo não cumprimento de janelas devido a lentidão/congestionamento no viário do Distrito da Alemoa.