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28 de setembro de 2022
Geral
Folha: Projeto para ligar Guarujá a Santos, que opôs Bolsonaro a Doria, é levado a presidenciáveis
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Defensores da construção do túnel apresentam dados aos candidatos
A novela da ligação entre Santos e Guarujá, que nos últimos anos expôs um racha entre os defensores de uma ponte contra o grupo que prefere um túnel, chega às mãos dos presidenciáveis.
A campanha Vou de Túnel, que reúne empresas e associações favoráveis ao projeto, enviou aos candidatos os documentos com informações e a defesa da ligação seca entre os municípios, que faz parte da desestatização do Porto de Santos.
Na carta, o grupo afirma que, nos últimos dois anos, reuniu mais de cem apoiadores institucionais e milhares de individuais, que manifestaram preferência pelo túnel assinando uma petição. Segundo a campanha, eles representam 5% do eleitorado da baixada Santista.
A oposição da ponte contra o túnel foi tema da disputa entre Bolsonaro e o ex-governador de SP, João Doria, que chegou a ameaçar judicializar o caso para pedir as obras da ponte. Doria atribuía o imbróglio a motivações políticas enquanto Tarcísio de Freitas, então ministro de Bolsonaro, sinalizava apoio ao túnel.
A novela da ligação entre Santos e Guarujá, que nos últimos anos expôs um racha entre os defensores de uma ponte contra o grupo que prefere um túnel, chega às mãos dos presidenciáveis.
A campanha Vou de Túnel, que reúne empresas e associações favoráveis ao projeto, enviou aos candidatos os documentos com informações e a defesa da ligação seca entre os municípios, que faz parte da desestatização do Porto de Santos.
Na carta, o grupo afirma que, nos últimos dois anos, reuniu mais de cem apoiadores institucionais e milhares de individuais, que manifestaram preferência pelo túnel assinando uma petição. Segundo a campanha, eles representam 5% do eleitorado da baixada Santista.
A oposição da ponte contra o túnel foi tema da disputa entre Bolsonaro e o ex-governador de SP, João Doria, que chegou a ameaçar judicializar o caso para pedir as obras da ponte. Doria atribuía o imbróglio a motivações políticas enquanto Tarcísio de Freitas, então ministro de Bolsonaro, sinalizava apoio ao túnel.