Nos primeiros dias deste mês, a Dalian Shipbuilding e a Guangzhou Shipbuilding International lançaram cada uma uma nova embarcação na nova classe da MSC de 16.000 TEUs. O contrato prevê um total de 13 navios com entrega entre 2023 e 2025.
O projeto da nova classe foi desenvolvido pelo China Shipbuilding Group. Com 365 metros de comprimento e 50,9 metros de boca, as embarcações são cerca de 12 metros mais curtas do que as maiores embarcações de 24.000 TEUs.
A COSCO Dalian Kawasaki (DACKS) também está marcando sua entrada no segmento ultragrande, ao lançar ao mar em 9 de janeiro seu primeiro porta-contêineres de 24.000 TEUs. A embarcação mede 399 metros de comprimento e faz parte de um projeto também em construção na Nantong COSCO KHI Ship Engineering Co. (NACKS) para a OOCL.