Nos primeiros oito meses deste ano, os construtores navais sul-coreanos receberam 216 pedidos (11,92 milhões de CGT), enquanto os chineses ganharam 475 (12,35 milhões de CGT).
O domínio da China provavelmente será de curta duração, pois encomendas de navios gaseiros continuam aumentando e a Coréia do Sul está dominando esse segmento. De acordo com a Clarksons Research, oito unidades de GNL foram encomendados no mês passado aos construtores navais sul-coreanos. De janeiro a agosto, 111 navios transportadores de GNL foram encomendados em todo o mundo.