Portos e Navios: Terminais de líquidos do Itaqui serão ampliados com investimento da Santos Brasil
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No fim de 2022, após autorização da ANP para operar um dos três terminais arrematados em leilão em abril de 2021, a Santos Brasil iniciou investimentos para ampliação das duas áreas brownfield (TGL 1 e TGL 3) no Porto do Itaqui.
Para o primeiro trimestre de 2023 também está previsto o início da construção de um novo terminal (TGL 2).
“Com os investimentos de R$ 600 milhões, a capacidade da Santos Brasil no Itaqui deve chegar a 2,9 bilhões de litros/ano e, utilizando toda nossa infraestrutura e superestrutura de ferrovias, o combustível chegará no mercado do Maranhão e do corredor Centro Norte, impulsionando ainda mais o agronegócio”, explica Jailson Luz.
No fim de 2022, após autorização da ANP para operar um dos três terminais arrematados em leilão em abril de 2021, a Santos Brasil iniciou investimentos para ampliação das duas áreas brownfield (TGL 1 e TGL 3) no Porto do Itaqui.
Para o primeiro trimestre de 2023 também está previsto o início da construção de um novo terminal (TGL 2).
“Com os investimentos de R$ 600 milhões, a capacidade da Santos Brasil no Itaqui deve chegar a 2,9 bilhões de litros/ano e, utilizando toda nossa infraestrutura e superestrutura de ferrovias, o combustível chegará no mercado do Maranhão e do corredor Centro Norte, impulsionando ainda mais o agronegócio”, explica Jailson Luz.
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